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蔚车30亿战略发布,正式开启B轮融资,或于2023年寻求境外上市

8月4日,汽车新零售品牌“蔚车”在杭州召开了2021合伙人年会,500多位来自全国各地的主机厂代表、金融合作机构、投资方代表、门店合伙人齐聚,共同回顾蔚车6年的发展迭代,同时见证蔚车下一阶段重要的战略规划,探讨“如何重塑汽车零售生态“。

6年布局,实现交易闭环

从2015年蔚车成立至今,六年时间,从纯线上的电商平台做到快速布局全国线下加盟店形成汽车新零售销售闭环,后再次转变方向在全国范围内开设蔚车联营店达720+,多次转型升级,不断适应市场变化,成为汽车新零售行业中的领军代表,蔚车CEO戴其其现场透露:“蔚车目前全国物流周期仅需4.2天,授权品牌厂家达23家,全网累计销量达25万+,6年累计总交易额达263亿。”

“汽车市场需要一个优秀的服务平台,特别面向于年轻一代,未来购车的主力军,为他们提供多快好省的汽车购买服务,这也是蔚车2015年出发的初衷”戴总在现场这样说到。

高效能供应链,加速汽车新零售

优秀的上层服务,离不开扎实的底层建设,低价!透明!快速提车!看似简单的几个优势,背后需要强大的资源和链路来做支撑,车源是汽车流通行业玩家的生命,汽车流通变革,首先就是车源渠道的变革。蔚车通过平台优势和全国门店规模,与各汽车品牌达成战略合作,同时通过集采的方式切入车源采购,在保证车源渠道的同时具有价格优势,从根本上解决了4S店单一品牌授权及汽贸店非授权渠道的车源问题。

现场,蔚车CEO戴其其 表示:“蔚车目前单车资金周转率(从采购到零售出去,资金回笼时间)仅需11天,相比4S店55-65天的资金周转周期,蔚车的效率提升了不止一倍。”年会现场,蔚车又分别与奇鲁新能源汽车、摩登汽车达成战略合作,获得车源授权,同时也与易鑫集团和百信银行完成战略签约,赋能蔚车金融。

全面向C端进军,强大流量导入

中国汽车技术研究中心政研中心汽车产业发展与交通出行研究室主任陈海峰对汽车产业发展形势做了详细的分析,汽车行业已经进入了调整期,得客户者得天下。蔚车的线下零售门店不同于传统4s店和汽贸店,它具备强大的流量入口,蔚车抓住下沉市场,顺应年轻消费者的偏好趋势,通过标准化产品、私域流量、高频打低频的整套流量玩法形成蔚车流量池,通过大数据SaaS系统和CRM系统为线下门店精确导流,提升线下门店的竞争力。

此次年会的现场,蔚车与AD-VC基金达成了10亿广告的战略合作,在全国范围内进行户外广告的投放,也是流量蓄力中的重要一步。AD-VC基金致力于为优秀的成长型企业投入全覆盖、无死角的广告宣传资源,帮助企业快速实现品牌影响力,在市场中脱颖而出,助力企业快速成为行业领导品牌。

AD-VC基金CEO崔泽宇表示:“蔚车作为国内领先的汽车零售品牌,我们看到了这个团队有着非常执着的目标,不管是在市场规模的开拓、品牌的理念,还有社会反响等方面都有着非常不错的表现,我们一直致力于新消费品牌、新消费模式领域的探索和研究,所以希望通过大量的广告来帮助蔚车快速成长,实现新消费品牌的社会价值,未来所有的蔚车合伙人都能在城市的各个地标看到蔚车的广告。”

据悉,从7月份开始,在全国范围内,消费者就陆续可以在机场、高铁站、户外LED、公交、电梯等地方看到蔚车全新的品牌广告。

同时,蔚车在年会现场发布了新版logo,从低价、正确、胜利、比心、速度等多个维度赋予了logo全新的意义,全新的品牌口号“买车比价,蔚车一下”,在触达消费者的第一时间让消费者明确蔚车购车的优势,真正为消费者提供多,快,优,省的购车服务,进一步提升流量的引入。

数智化战略,深化门店运营

目前,蔚车已经实现线上全交易,客户可以在蔚车平台进行支付完成交易,再到线下提车形成闭环,当整个交易形成闭环后,蔚车的后台系统就可以获得全链路的客户信息数据,从客户画像、需求、周期、金融、支付方式等等数据对商品、库存、订单、财务系统的全流程进行智能化管理,有效帮助经销商实现高效的客户管理和流量获取。同时通过智能化大数据分析,帮助经销商实现对不同人群的精准营销。

后续,蔚车还将开放直播看车,实现促销线上化。下一步,蔚车仍会聚焦打造千县千店的门店服务体系,真正通过蔚车平台链接实现全国买、全国卖、随时运、全链路、落地服。

关于蔚车下一阶段的战略规划,在线下门店方面,蔚车将打造数字化的运营战略,通过智能科技开展MR展厅,解决门店展车少看车难的问题,减少实体展车,缓解门店资金压力。同时升级拿侠SaaS系统,对门店在车源、金融、流量、内容等多维度进行赋能,提升门店前端运营能力。在供应链方面,蔚车将提升采销的供需匹配,建立仓储,仓储是对汽车供应链进行数智化和实施监管的基础,同时引入智能化的运营系统,精准各端口信息,缩短物流,提升周转效率。

现场,蔚车正式开启B轮融资,融资规模2.2个亿,计划2023年境外上市(港股/美股)。”重塑汽车零售生态“,这不是简单的产品迭代更新,这是一场持久战。“十年时间,打造中国第一的汽车零售品牌”戴其其如是说。于汽车新零售而言,起势在流量,成败在供应链,这两个部分蔚车在下一阶段的布局中都是重中之重,期待蔚车开启汽车新零售高速发展的赛道。

来源:搜狐汽车

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