前两个月在新能源车市场上还是稍显平淡的，好像都在积蓄能量在3月份爆发，阳春三月总是美好的，车企在三月份也是摩拳擦掌推出了几款不错的车型，我按照发布、上市、预售顺序将3月份的新车汇总（摩卡DHT-PHEV、长安UNI-K iDD、宋MAX DM-i、驱逐舰05、汉DM-i、汉DM-p、欧拉芭蕾猫、蔚来ET7和智己L7）提供将要购车的你参考。
1、3月1日29.5万起售摩卡DHT-PHEV正式上市 纯电续航204km！
3月1日摩卡DHT-PHEV正式上市，售价分别是29.5万的摩卡DHT-PHEV 0焦虑智享版和售价31.5万的摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版，WLTC纯电续航分别为204km、175km。
摩卡DHT-PHEV长、宽、高分别为4875mm、1960mm、1690mm，轴距为2915mm，车型定位为中型SUV。可惜的是车身尺寸方面比理想ONE小了一圈，要知道国人还是喜爱尺寸大的车型。
内饰方面，做工与用料绝对属上乘，中控台由一块14.6英寸的悬浮式显示屏+一块9英寸的显示屏组成，查了资料下方的9英寸显示屏可控制中央空调出风口以及空调控制面板，官方术语；集合主仪表屏并且豪华车有的抬头显示摩卡当然也有——AR-HUD。还有NAPPA真皮、水晶材质的挡把、哈曼INFINITY音响、香氛系统、PM2.5主动净化、负离子空气氧吧等等（配置太多了完全写不下去，挑贵的和我认为实用的写几个），总之内饰用豪华和科技来概括。
动力方面，两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC工况下204km电动续航；综合续航实现1000+km，同时还支持最高60kW的快充，电量从10%快充到80%仅需35分钟，7.4秒破百。摩卡DHT-PHEV高性能电四驱系统最大功率355kW，最大扭矩762N m，4.8秒即可破百，同时支持对外放电功能，放电功率为3.3kW。
车型点评：魏牌摩卡DHT-PHEV是第一个将PHEV车型能将纯电续航里程做到200km以上，这一点意义非凡，智能化水平在传统车企中甚至新势力车企中可以算优秀，不过我认为产品不应该将理想ONE做为竞争对手。
2、3月10日上市长安UNI-K iDD混动车全域智能油电双驱系统车型
外观方面，新车与UNI-K燃油版基本保持一致，1 月 6 日，长安汽车 UNI-K iDD 车型正式开启预售，蓝鲸iDD卓越型17.69万元，蓝鲸iDD尊贵型19.29万元。车身尺寸方面，长安UNI-K iDD长、宽、高分别为4865mm、1948mm、1700mm，轴距为2890mm。
内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮式设计。
长安UNI-K iDD是长安旗下首款搭载蓝鲸IDD混动系统的车型，综合续航里程可达1100km。新车搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，其中发动机最大功率为125kW、最大扭矩为260Nm，电动机最大功率为85kW、最大扭矩为330N·m。
新车电池容量为 30.7kWh，匹配是蓝鲸三离合电驱变速器，NEDC纯电续航里程130公里、综合续航里程1100公里。亏电油耗5L/100km，并支持直流快充功能。
车型点评：一个中大型SUV亏电油耗5L/100km，在产品技术上可以认为是在头部了，并且售价还是很公道的，
3、3月12日上市比亚迪宋MAX DM-i 正式售价预计降1—2千元？
比亚迪宋MAX DM-i将在3月12日正式上市，该款车型已在1月15日开启预售，新车推出5款车型，预售价格区间为14.68-17.38万元。
宋MAX DM-i延续了“Dragon Face”家族设计语言，车身尺寸方面，新车的长、宽、高、分别为4710mm、1810mm、1690/1880mm，轴距为2785mm。车身高度更高的“升舱顶”版本均采用6座布局（“升舱顶”高度就能达到1880mm），而普通版本则均为7座布局，其中，宋MAX DM-i 51KM 尊贵版、宋MAX DM-i 105KM 行政版为6座布局。后备箱空间也是可圈可点的，最大容量达625L。
宋MAX DM-i的内饰在颜色搭配上还是很有档次感的，中控台以及门板处将会配备与浅色系饰板，饰板处还将融入独特的纹理设计，座椅还使用了渐变配色，悬浮式中控屏幕，全液晶仪表等硬件配置一应俱全。
动力方面：新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，分别推出纯电动续航里程为51公里/105公里的版本，亏电状态百公里综合油耗分别是4.4升/4.5升，两种不同纯电续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。零百加速7.9秒，官方宣称综合续航里程能达1090公里。
车型点评：新能源厂家推出MPV车型的产品还是在少数，宋MAX DM-i是比亚迪第一款超级混动MPV车型，而且MPV车型现在的火热程度也越来越高，它的舒适性和空间利用性是远高于同级轿车或者SUV车型的。我预测它的订单早已经过万，正式售价时应该降价不多，预计2000元以内。
4、驱逐舰05预计3月预售，官方爆料最新配置
驱逐舰05车型尺寸车长、宽、高分别为4780mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm，搭载的动力系统和比亚迪秦PLUS DM-i一样，同样搭载的是1.5L插混专业发动机，发动机热效率达到了43%，和ESH电混系统。
根据官方最新的爆料，驱逐舰05 全系标配可通过手机NFC做车钥匙，开启车门更加便捷。同时新车拥有DiLink智能网联系统，配备自动空调、一键启动系统、智能遥控驾驶、TPMS直接式胎压监测系统以及CCS定速巡航系统。
内饰方面配备了8.8英寸的全液晶仪表与三辐式多功能方向盘，搭配15.6英寸的悬浮式多媒体触控屏，自适应旋转技术也肯定是比亚迪的传统。在最终售价上预计比秦PLUS贵1万左右。
车型点评：驱逐舰05的上市，标志着海洋网终于拥有真正属于自家销售网络的DM-i车型（宋PLUS 怎么看都像王朝网络的销售车型），从配置上来看，似乎也不单单是秦PLUS DM-i的“镜像”，所以对驱逐舰05还是满怀期待的。
5、汉DM-i、汉DM-p或将在3月份开启预售，或北京车展上市
汉DM-i、汉DM-p早已登上工信部产品目录的车型，说明产品的调校基本已经完成，剩下的就只要按部就班的根据宣传节奏进行宣传最后上市。
新款汉DM-i长、宽、高、轴距分别是4975mm（汉DM4860mm）、1910mm、1495mm、2920mm。DM-i主打经济性，以续航里程和驾驶稳定性能为主，汉DM-p主打运动和性能，在动力输出上会有着较好的表现。
动力系统方面，汉DM-i将搭载了1.5T发动机+EHS145的混动系统，其中发动机最大功率102kW。两驱版车型电机系统峰值功率则为145kW和160kW，四驱版的汉DM-p电机峰值功率则为160kW/200kW。
车型点评：比亚迪王朝网络，中高端车型的销量担当，并且纯电续航里程也突破了200公里。
6、3月底发起预售 20万级别欧拉芭蕾猫
今年欧拉汽车推出的第一款全新车型，20万级别的欧拉芭蕾猫，被定义为我的宝藏闺蜜。欧拉芭蕾猫量产车已经下线，预示着欧拉芭蕾猫即将上市，芭蕾猫整体的设计风格依旧是走复古风。
前脸配备了全新的银色镀铬保险杠造型，视觉冲击感很强，在保险杠包围处的前格栅两端配备雷达探头，整车的轮廓如平躺的C字型一样，整车呈现近半圆形的弧线，车头和车位收的干净利落。尾部的造型也很有意思，配了个小尾翼？依旧给人很强的视觉感。
欧拉芭蕾猫的车型尺寸分别为长4401mm、宽（1867mm、1880mm） 高1633mm，轴距2750mm，定位为紧凑型车。在竞品对比上，我一直认为比亚迪元PLUS是芭蕾猫最大的竞争对手，它们的尺寸动力都极为相似，而且元PLUS的售价更具有优势。不过若是你做过用户调研后你会发现欧拉芭蕾猫更受女性的喜爱，并且有不少女性用户表示芭蕾猫的定价是30万级级别比较合适……
车型点评：关于芭蕾猫的内饰可以用“贵里贵气”来形容，欧拉芭蕾猫独特的产品定位和超高的颜值，相信能收获一大批女性用户的喜爱。
7、3月28日交付的蔚来ET7碰上3月29日上市的智己L7
2月28日，智己官方消息，作为智己汽车旗下首款纯电动中大型轿车，智己L7量产车在上汽集团临港智能工厂正式投产，并将于3月29日正式上市。
智己L7长、宽、高分别为5098mm、1960mm、1485mm，轴距3100mm。蔚来ET7同样定位中大型轿车，长、宽、高分别为5101mm、1987mm、1509mm，轴距3060mm。不知道是不是巧合，前段时间蔚来ET7的尺寸增加了3毫米，没增加之前车型长度和智己L7相同。
来源：盖世汽车