1月24日，据路透社报道，两名知情人士表示，雷诺公司、日产汽车公司和三菱汽车公司计划将其投资增加三倍，共同开发电动汽车。

由于老牌汽车制造商面临来自新竞争对手的压力以及对电动汽车的预期需求转变，法日联盟正在寻求深化合作。

消息人士称，预计这三者将在周四宣布一项计划，在未来五年内投资超过 200 亿欧元（230 亿美元）用于电动汽车开发。他们表示，到 2030 年，该联盟预计将推出 30 多款由五个通用平台支持的新型电池电动汽车。

两位了解该计划的人士表示，除此之外，该集团已经在电气化方面投入了 100 亿欧元。日产发言人拒绝“对猜测发表评论”。雷诺和三菱的发言人没有回应置评请求。

一位消息人士称，“2030年联盟”计划旨在展示汽车制造商之间的“加强合作”，突出“电气化和互联移动的共同愿景”。消息人士称，这五个通用平台预计将覆盖两家公司预计到 2030 年开发和推出的 90% 的电动汽车。三家公司的联盟已经开发并部分部署了四个通用电动汽车平台。

一个支持日产即将推出的Ariya(参数|图片)和雷诺的Megane(参数|图片) EV等电动汽车，另一个支持日产及其中国市场合作伙伴东风以及雷诺的达契亚品牌的经济实惠的简约汽车。另外两个是微型车平台，在日本被称为“K Car”，以及轻型商用车。

消息人士称，该联盟的目标是为雷诺设计的紧凑型电动汽车部署第五个通用平台，此外日产已经决定使用这个名为 CMFB-EV 的平台和其他标准化组件来为日产 Micra(参数|图片) 紧凑型汽车电动化，而雷诺预计将推出基于同一平台的类似电动汽车。Micra EV 预计将在 2020 年代中期发布。在电池方面，该联盟计划到 2030 年共同投资在法国、英国、中国和日本生产总计 220 吉瓦时的电池产能。他们表示，通过标准化和共享电池，该联盟有望将电池制造成本减半，该联盟还有望分享日产一直在开发的固态锂离子电池技术。

来源：搜狐汽车