近日，在第26届联合国气候变化大会上，沃尔沃、福特、通用汽车、奔驰、比亚迪、捷豹路虎签署承诺书，确认将于2040年前停售燃油车。

但丰田、日产、现代、宝马等车企并没有签署该份承诺书。

沃尔沃曾在今年年初表示，到2030年，沃尔沃的所有汽车产品将完全电动化。沃尔沃CEO哈坎·萨缪尔森向路透社表示，“我完全相信，不会有客户真正想继续使用汽油发动机。”“我们相信电动汽车对客户更具有吸引力。”沃尔沃还表示，到 2025 年，其全球销量的 50% 应该是全电动汽车，另一半是混合动力汽车。

不仅是沃尔沃，保时捷也开始推进电气化。保时捷CEO奥利弗·布卢姆在汽车行业会议上表示，保时捷计划将911跑车电气化，不过他并没有透露911跑车电气化的日程表。

根据路透社报道，丰田的一位发言人表示，在能源、充电设施、经济和用户意愿方面，丰田准备推动并帮助新能源汽车的发展。这位发言人还表示，在亚洲、非洲、中东等世界许多地区，暂时还不适合推动新能源汽车，需要更多时间才能取得进展。这也是丰田没有签署这份承诺书的原因。

奥迪CEO马库斯·杜斯曼，在柏林气候大会上发表声明。声明中提到，奥迪将在2033年逐步停止内燃发动机的生产，2026年起奥迪面向全球市场推出的全新车型将为纯电动产品。

汽车厂商大都在转向新能源汽车领域。福特就曾表示，其在欧洲的产品线将在2030年实现全电动化；通用也曾说明，他们的目标是在2035年实现完全零排放的产品阵容；塔塔汽车旗下的捷豹路虎也表示，捷豹品牌将在2025年实现全电动化；大众旗下的宾利也在去年表示，将在2030年前，所有车型将全部实现电动化。

不只是汽车厂商开始去燃油车化，很多国家和地区也开始在政策方面禁止燃油车售卖。日本就计划在2035年停止销售传统燃油车；英国计划在2030年之前禁售纯燃油车，2035年前停售混合动力汽车；荷兰、挪威、意大利、法国、英国、印度等国家也纷纷推出禁售时间表，时间最早的为意大利罗马的2024年，最晚的是法国的2040年。

来源：腾讯网