美国时间7月22日，Faraday Future（以下简称“FF”）于美国纳斯达克交易所开始交易，股票代码分别为 “FFIE “和 “FFIE.WS”，其中的I代表智能（Intelligent）和互联网（Internet），E代表生态（Ecosystem）和电动车（Electric）。上市首日，FF发行价为13.78美元/ADS，开盘报16.8美元，首日开盘大涨22%，市值54亿美元。

7月20日，在PSAC举行的特别会议上，股东审议和投票通过了PSAC和Faraday Future（以下简称“FF”）之间的拟议合并交易有关的全部方案，且披露完整投票结果的8-K表格已经提交给美国证券交易委员会。FF与PSAC完成业务合并，交易完成后公司估值约为34亿美元（约合人民币220亿元）。

从创立至2020年12月31日，FF的累积亏损23.9亿美元。 而2019年和2020年，FF的净亏损分别为1.42亿美元和1.47亿美元。甚至于FF的账面现金只有112万美元，负债总额近6亿美元。

“在可预见的未来，FF将依赖于单⼀车型产⽣的收⼊”，招股书显示，FF成功最初将在很⼤程度上取决于FF 91系列未来销售。FF预计FF 91系列将在不久的将来成为其在市场上唯⼀⽣产的车型；⽬前尚不确定FF何时能筹集到⾜够资⾦，来完成其第⼆款车型FF 81系列的设计、开发、加⼯和发布。

同时，招股书也显示，截至目前，FF尚未开始⽣产任何车型，也未确认任何收⼊。

截至发稿，FF涨幅回落至9.9%报15.15美元/股。

来源: 搜狐汽车