近期，汽车工业协会公布2021年3月中国汽车产、销情况，统计数据显示，一季度中国汽车产销量同比大涨，新能源汽车业绩更为瞩目，同比涨幅超300%。汽车行业向好带动中国汽油消费明显反弹。

2021年一季度，中国汽车行业生产及销售量整体表现乐观，国内居民生产生活稳步发展，汽油消费同比显著提升。

春节前后历经短暂低迷期一季度汽车行业产销总量同比大涨

2021年1-3月，中国汽车行业月度生产及销量数据同比均呈现明显上涨走势。在历经2月传统淡季的短暂低迷期后，3月中国汽车产量重回240万辆关口，收于246.2万辆；销售量同比回涨至250万辆关口，收于252.6万辆，由此，3月汽车产、销同比涨幅均超过70%。

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由此，1-3月中国汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆，同比分别增长81.7%和75.6%。

2月汽油消费环比小幅下滑一季度总消费同比上涨超30%

汽车工业的好转带动国内汽油消费恢复，2021年新冠疫情对国内影响日渐式微，居民活动圈逐步恢复至疫前水平，一季度汽油同比增长明显。

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卓创资讯数据显示，1-3月中国月度汽油消费量同比均呈现上涨走势，2月同比高达87.52%，但由于春节期间提倡的就地过年政策令假期内驾车流动性减弱，当月汽油消费量环比出现明显下滑趋势，收于-13.5%。进入3月份伴随着居民生活生产恢复，汽油消费环比再度上涨，1-3月中国汽油消费总量超3800万吨，同比涨幅高达32.88%。

新能源汽车高增长势头延续一季度产销同比成倍增长

新能源汽车方面，中国新能源汽车延续高增长势头。3月中国新能源汽车产销分别完成21.6万辆和22.6万辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍；其中纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和19万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍，纯电动汽车产销占比增长至84%以上。

一季度，中国新能源汽车产销分别完成53.3万辆和51.5万辆，同比分别增长3.2倍和2.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成45.5万辆和43.3万辆，同比分别增长3.6倍和3.1倍。

2020年中国新能源汽车保有量为492万辆，不考虑报废率因素，2021年一季度保有量已超540万辆，替代汽油量约超过120万吨，占据一季度中国汽油消费量的3%，替代占比进一步上涨。

就汽油的消费结构而言，汽车占据了主体位置，占比超过90%，国内汽车市场的繁荣与否与国内汽油消费量息息相关。与此同时，新能源汽车的发展对国内汽油消费资源替代作用越发明显。在国内大炼化背景下，即便炼化一体化令汽油收率有一定程度的降低，但汽油总产量或仍未迎来峰值。而国内汽车行业目前发展势头仍盛，为汽油消费的增长打下了坚实的基础。不过长远来看，未来以纯电动汽车为代表的新能源对国内汽油替代将日益明显。

来源：卓创资讯